我们知道,对危险性等级的划分,主要采用相对等级和概率方法,但公司在制定评价方法和标准时对后果的严重度只定义了人身事故的分类和取值,未对经济损失的大小予以定义,使评价不够完全和准确,因此对这种情况应考虑依据损失率概念划分危险性等级损失率rr等于损失严重度sr乘以损失频率fr损失严重度sr是发生一次。
DRASTIC值=Dr·Dw+ Rr·Rw+ Ar·Aw+ Sr·Sw+ Tr·Tw+ Ir·Iw+ Cr·Cw= Dr·5+Rr·4+ Ar·3+ Sr·2+ Tr·1+ Jr·5+ Cr·3 三污染源荷载风险评价 一污染源荷载风险的评价指标体系 污染源荷载风险等级的计算综合考虑污染的可能性L与污染的严重性两个方面,风险计算式R=。
例如一个阀门故障可以有4种故障类型,即内漏外漏打不开关不严 3故障等级根据故障类型对系统或子系统影响的程度不同而划分的等级称为故障等级 列出设备的所有故障类型对一个系统或装置的影响因素,这些故障模式对设备故障进行描述开启关闭泄漏等,故障类型的影响由对设备故障有系统影响确定FME。
1单变量判定模型单变量模型将财务指标用于风险评价是一大进步,指标单一,简单易行,但是不可避免会出现评价的片面性这种方法在人们开始认识财务风险时采用,但随着经营环境的日益复杂多变,单一的指标已不能全面反映企业的综合财务状况2多元线性评价模型多元线性模型在单一式的基础上趋向综合。
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